Найти
Новости

Новости общества

09:48 3.07.2014

ГИБДД Тольятти выявила недостатки в организации улично-дорожной сети

ГИБДД Тольятти выявила недостатки в организации улично-дорожной сети

Тольятти, 3.07.2014 - Тольятти Онлайн.

- за недостатки в содержании дорог местного значения, выявленные в ходе проведения внеплановой выездной проверки юридического лица на основании требования прокуратуры г. Тольятти и распоряжения У МВД России по г. Тольятти - 5; 
- после совместной проверки с представителями прокуратуры Автозаводского района г.Тольятти - 1; 
- по материалам ДТП – 3;
- по результатам повседневного надзора - 2. 
 
Мэрией городского округа Тольятти мероприятия выполнены в 12 местах. Сроки устранения недостатков в 23 местах, определенные предписанием, истекают 10.11.2014 г. По трем местам, в которых мероприятия не выполнены, отделом ГИБДД У МВД России по г.Тольятти направлены материалы в прокуратуру г.Тольятти для подачи исковых заявлений в суд в защиту интересов неопределенного круга лиц, проживающих на территории городского округа Тольятти. 
 
В текущем году с 13 мая по 09 июня проведена аналогичная внеплановая выездная проверка исполнения требований законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения мэрией городского округа Тольятти. 
 
В ходе проверки выявлены следующие недостатки:
1. Отсутствие освещения  на 6 участках дорог:
- ул. Кудашева от ул. Л. Толстого до границы города;
- ул. Новозаводская от Обводного шоссе до строения № 5;
- ул. Васильевская от ул. Базовой до ул. Ларина;
- ул. Ларина от ул. Васильевской до ул. Ломоносова;
- ул. Северная от ул. Борковской до строения № 105;
- ул. Северная от ул. Борковской до строения № 13.
 
Данные факты являются нарушением п. 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» (далее ГОСТ Р 52766) «Стационарное электрическое освещение на автомобильных дорогах предусматривают: на участках, проходящих по населенным пунктам…».  
 
2. Отсутствие тротуаров в двух местах: ул. Лесной по четной стороне от Пионерского проезда до ул. Шлютова и Автозаводском шоссе по четной стороне от ул. Ларина до ул. Мичурина, что является нарушением п. 4.5.1 ГОСТ Р 52766 – «Тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I – III категорий тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов».
 
3. В 23 местах дорожные знаки 6.16 «Стоп-линия» установлены на одной опоре совместно с транспортными светофорами. Нарушены пункты 5.7.18 и 6.2.14 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров. Дорожных ограждений и направляющих устройств» (далее ГОСТ Р 52289) - «Знак 6.16 "Стоп-линия" применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Знак устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14. (Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.3 любых исполнений. При наличии пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом)».
 
4. На двух участках дорог: Автозаводском шоссе от бульвара 50 лет Октября до Южного шоссе и ул. Комзина от Комсомольского шоссе до Лесопаркового шоссе опоры светильников установлены на расстоянии от 0,6 м до 2,1 м  от кромки проезжей части, при отсутствии бортового камня и удерживающих транспортных ограждений, чем нарушены пункты  4.6.1.10 ГОСТ Р 52766 «Опоры светильников устанавливают за бровкой земляного полотна на расстоянии от нее не менее 0,5 м. В населенных пунктах, где дорога имеет профиль городского типа, опоры устанавливают на газоне за бортовым камнем на расстоянии от него до цокольной части опоры не менее 1,0 м» и 4.6.1.11 ГОСТ Р 52766 «При установке опор на расстоянии менее 4,0 м от кромки проезжей части их защищают от наездов транспортных средств дорожными ограждениями», а также п. 4.4.1 ГОСТ  Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» - «Опасные для движения участки автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, в том числе проходящие по мостам и путепроводам, должны быть оборудованы ограждениями в соответствии с ГОСТ 25804, ГОСТ 23457, СНиП 2.05.02 и СНиП 2.05.03».
 
5. В районе 6 пешеходных переходов (ул. 70 лет Октября ООТ «Кафе «Встреча»»; ул. 40 лет Победы ООТ «Бульвар Здоровья» нечетная сторона; ул. 40 лет Победы ООТ «Бульвар Здоровья» четная сторона; Лесопарковое шоссе ООТ «Соверен-клуб»; Лесопарковое шоссе детский оздоровительный  лагерь «Радуга»; Лесопарковое шоссе ООТ «Санаторий «Русский бор»» выявлено 18 нарушений требований ГОСТ:
-  ширина пешеходного перехода, заключенного между дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» более 4м. при интенсивности движения пешеходов менее 2000 пеш./ч в трех местах, что является нарушением пунктов 5.6.24 и 6.2.17 ГОСТ Р 52289 «Ширину неразмеченного пешеходного перехода, заключенного между знаками, определяют по 6.2.17. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м.»;
- отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью в трех местах, что является нарушением требований п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289 «На дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью»;
- остановочный пункт размещен совместно с пешеходным переходом (дорожные знаки 5.19.1, 5.19.2 и 5.16 размещены на одной опоре) в пяти местах, что является нарушением  п.5.3.3.6 ГОСТ Р 52766 «Остановочные пункты на линиях троллейбуса и автобуса на магистральных улицах общегородского и районного значения следует размещать за перекрестком или за наземным пешеходным переходом на расстоянии не менее 25 м и 5 м соответственно», пунктов 5.6.24 и 5.6.23 ГОСТ Р 52289 «Знаки 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса"  применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств. Знаки 5.16 устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре»  и п. 12.4 ПДД РФ «Остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними»;
- дорожные знаки 6.16. «Стоп-линия» установлены на одной опоре с транспортным светофором, что является нарушением требований пунктов 5.7.18 и 6.2.14 ГОСТ Р 52289 «Знак 6.16 "Стоп-линия" применяют для указания места остановки транспортных средств на регулируемых перекрестках и на нерегулируемых железнодорожных переездах. Если знак применяют самостоятельно (без разметки 1.12), то расстояние от знака до светофора, шлагбаума или ближнего рельса определяют по 6.2.14. Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.3 любых исполнений»;
- дорожный знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" с четной стороны не двусторонний, что является нарушением требований п.5.6.23 ГОСТ Р 52289 «Знаки 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" применяют для обозначения остановочных пунктов соответствующих видов маршрутных транспортных средств. Знаки должны быть двусторонними. Односторонние знаки допускается применять вне населенных пунктов на участках дорог с разделительной полосой, на которых отсутствует движение пешеходов вдоль дорог;
- отсутствует дорожная разметка 1.14.1, 1.1, 1.5, 1.6, 1.12, 1.2, что является нарушением требований п. 6.2 ГОСТ Р 52289 «Линии, надписи, стрелы и другие обозначения горизонтальной разметки наносят на усовершенствованное дорожное покрытие, кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом. В населенных пунктах горизонтальную разметку применяют на магистральных дорогах и улицах, дорогах и улицах местного значения», п. 4.2 ГОСТ  Р 50597 «Дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток (при условии отсутствия снега на покрытии). Дорожная разметка должна быть восстановлена, если в процессе эксплуатации износ по площади (для продольной разметки измеряется на участке протяженностью 50 м) составляет более 50% при выполнении ее краской и более 25% - термопластичными массами», п. 4.5.2.4 ГОСТ Р 52766 «Пешеходные переходы должны быть оборудованы дорожными знаками, разметкой…»;
- отсутствует светофорное регулирование с применением вызывной фазы для движения на двух пешеходных переходах, что является нарушением п.7.2.15 ГОСТ Р 52289 «Светофорное регулирование с применением вызывной фазы для движения пешеходов на пешеходном переходе вводится на дороге с числом полос две и более в каждом направлении, если условие 2 не выполняется по значению интенсивности пешеходного движения»; 
- отсутствуют светофоры Т7, что является нарушением п.7.2.18 ГОСТ Р 52289-2004 «Светофоры Т.7 применяют в случаях если: не обеспечена видимость для остановки транспортного средства, движущегося со скоростью, разрешенной на участке дороги перед перекрестком или пешеходным переходом; пешеходный переход расположен на дороге, проходящей вдоль территории детских учреждений»;
- разметка 1.14.1 «зебра» нанесена не в зоне дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход», что является нарушением пунктов 5.6.24 и 6.2.17 ГОСТ Р 52289 «Знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" применяют для обозначения мест, выделенных для перехода пешеходов через дорогу. Знак 5.19.1 устанавливают справа от дороги, знак 5.19.2 - слева. Разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами» и схемы дорожной разметки.
 
По результатам проверки возбуждено 5 административных дел по ст. 12.34 КоАП РФ в отношении мэрии, как юридического лица, являющегося владельцем дорог местного значения, на которых выявлены вышеуказанные недостатки. 
 
Кроме того, за истекший период года отделом ГИБДД У МВД России по г.Тольятти в отношении мэрии городского округа Тольятти, как юридического лица, вынесено постановление по ст. 12.34 КоАП РФ за неудовлетворительное состояние Лесопаркового шоссе, а именно наличие колейности глубиной более 50 мм. Нарушения в содержании данной автодороги зафиксированы в ходе повседневного надзора на основании анализа аварийности за 2013 год и 3 месяца 2014 года и жалоб граждан. За 2013 год на Лесопарковом шоссе зарегистрировано 28 ДТП, в которых 1 человек погиб и 31 получили ранения различной степени тяжести. За три месяца 2014 года было совершено 7 происшествий, при которых пострадало 10 человек.
 
Несмотря на вынесенное постановление и представление, выданное в рамках административного дела, мэрией не предприняты меры по ремонту Лесопаркового шоссе и 05 июня 2014 года произошло очередное ДТП -опрокидывание мотоцикла, пострадал водитель. При оформлении  материалов происшествия выявлен недостаток в состоянии дороги – дефекты покрытия.
 
В том числе, при обследовании места ДТП, произошедшего на ул. Ворошилова 17.04.2014 года с участием ребенка выявлено, что девочка переходила дорогу вне пешеходного перехода, на расстоянии 3 метров от его границы, в месте примыкания тротуара к проезжей части. 
 
Мэрии г.о. Тольятти выдано предписание о демонтаже данного тротуара в срок один месяц. По окончании срока выполнения предписания проведена контрольная проверка, в ходе которой установлено непринятие мер по ранее выданному предписанию. В отношении мэрии возбуждено административное дело на основании ч.1 ст. 19.5 КоАП РФ «Невыполнение в срок законного предписания органа, осуществляющего государственный контроль». Материал направлен в мировой суд для рассмотрения по компетенции. 16.06.2014 года мировым судом вынесено административное наказание.
 
Ст. госинспектор ДН отделения ОДД отдела ГИБДД У МВД России по г.Тольятти капитан полиции О.П. Гладкова
Теги: Рубрика: Общество
Читайте нас в соцсетях:
Пришлите свою новость, фото или видео интересного события в нашу редакцию или расскажите о проблеме. Мы всегда на связи с Вами!
Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите ctrl+enter
 просмотров: 170
Загрузка...
R - информация размещена на правах рекламы. Ответственность за информацию несет рекламодатель

Хотите быть в курсе всех событий Самарской области?

Начинайте работу, узнав свежие новости в числе первых: добавьте сайт Тольятти Онлайн в закладки и следите за разделом Новости Самарской области

^