Тольятти, 8.09.2013 — Тольятти Онлайн.
Но из-за пенализации трех пилотов после квалификации, пилоты российской команды будут стартовать с 16-ой (Д.Томпсон) и 19-ой (М.Козловский) позиций. Sonoma Raceway, с ее многочисленными сложными поворотами, большим перепадом высот, стала настоящим вызовом и для пилотов, и для автомобиля LADA Granta WTCC.
Джеймс Томпсон: «Трек действительно очень интересный для гонок, достаточно неровный и извилистый. Неровный и ухабистый «характер» трассы чем –то напоминает Mondello Park в Ирландии, где я участвовал в гонках BTCC, но по скорости Sonoma Raceway близка к автодрому в Англии Oulton Park. Даже несмотря на то, что скорости здесь невысокие, трасса сложна тем, что здесь присутствует быстрая смена направлений, и это конечно, предъявляет требования к пилотированию автомобиля и к его настройкам. Также должен отметить, что трасса также отличается и дорожным покрытием – если сравнивать ее с треками, где проходили два предыдущих этапа – в России и Аргентине. Особенности конфигурации сегодня задали дополнительные задачи всей команде, инженерам и механикам. В принципе, мы неплохо себя чувствовали после второй практики, внесли некоторые изменения для улучшения машины. К сожалению, квалификация не очень удалась. На втором комплекте шин у меня получалось показать очень хороший быстрый круг, но в одном из поворотов я попал в трафик, когда несколько пилотов впереди пытались использовать слип-стрим, и не было шансов изменить ситуацию, я потерял шесть десятых секунды из-за этого, хотя практически весь быстрый круг был близок к ТОП-12. Конечно, мы наметили некоторые улучшения к завтрашней гонке, и хотя атаковать здесь сложно, дистанция длинная – 13 кругов, поэтому в любом случае будем бороться!»
Михаил Козловский: «Трасса, безусловно, очень интересная, и перепады высот воспринимаются очень ощутимо. Здесь практически нет длинных прямых, а для наших автомобилей LADA Granta как раз больше подходят скоростные треки с длинными прямыми, чего нельзя сказать о Sonoma Raceway. Нам приходится бороться с низким уровнем сцепления, особенно это касается передних колес. Результаты, конечно, не те, которые мы ожидали – оба наши автомобиля за пределами ТОП-12. Нам немного не повезло, на двух быстрых кругах меня заблокировали – на первом круге я сам немного не рассчитал силы и догнал пилота, который, по моим предположениям, должен был ехать быстрее, а на втором быстром круге один из соперников впереди меня выехал за пределы трассы, и вернулся со «шлейфом» пыли. Третья попытка также не совсем удалась. Предстоит достаточно тяжелая гонка, будет большой расход шин. Глобально, конечно, настройки автомобиля мы не поменяем, но вот над некоторыми нюансами обязательно поработаем».
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
