Тольятти, 10.10.2016 — Тольятти Онлайн.
На вопрос о том, когда, а тем более какого числа менять колеса на машине, во всех регионах России ответ будет разный. Но есть один общий признак, хоть для северных районов нашей страны, хоть для средней полосы — когда среднесуточная температура составит +5 градусов и ниже, для автомобилистов, точнее для автомобильной резины наступает «зимний период».
Когда переходить на зимнюю резину по Закону
Существуют нормативно-правовые акты, регламентирующие смену покрышек на автомобилях с летних типов на зимние. В частности, Технический регламент Таможенного союза запрещает эксплуатацию шипованной резины в летний период и запрещает движение на летних шинах в зимний период — с декабря по февраль. Отметим, что существуют всесезонные типы покрышек. Движение на таких по Закону возможно круглый год, при этом для движения в зимние месяцы на них должны быть нанесены обозначения «M+S» или «M S». По данных КоАПа, штраф за отсутствие зимней резины на автомобилистов не налагается.
Какую зимнюю резину лучше выбрать — шипованную или «липучки»
Отличие летней резины от зимней, в первую очередь, заключается в жесткости резиновой массы, из которой покрышка изготавливается. Зимние шины более мягкие, поэтому при эксплуатации в теплый период снашиваются быстрее. А летняя резина при низких температурах «дубеет», снижая сцепные свойства с дорогой. Зимние шипованные покрышки более жесткие, чем так называемые «липучки». До средней температуры воздуха «за бортом» от 0 до -20 градусов лучше себя на дороге ведет шипованная резина. При более низких температурах лед на дороге становится тверже, по нему шипы скользят намного лучше, и тут лучше помогут «липучки».
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
