Найти
Новости

Новости транспорта

10:00 4.10.2012

На тест-драйве: Lada Largus Taxi

На тест-драйве: Lada Largus Taxi

Тольятти, 4.10.2012 - Тольятти Онлайн.

Как пишет Lada Largus Club, по сути, это стандартный, максимально упакованный, семиместный фургон Largus. Из хорошей семейной машины сделали удобоваримое такси. Причем прямо на заводе.



Из доработок здесь – не только шашечки на крыше, но также куча дополнительного оборудования, которое идет штатно.



Чтобы обычный «Ларгус» стал такси, ему прикрутили рацию, таксометр (отбивает чеки в соответствии с пройденным километражом), светящуюся надпись «TAXI» в правый верхний угол, ГЛОНАСС-навигатор, двойной видеорегистратор (пишет происходящее внутри и снаружи автомобиля). А еще дорогое итальянское детское кресло. Данное кресло установлено на заднем диване за водителем. Бытует мнение, что в случае аварии это место самое безопасное.



Кошелек должен стерпеть расход топлива: в 10 литров в городском цикле уложиться можно. Заправка полного бака АИ-92 по сегодняшним ценам на «Газпромнефти» стоит 1 360 рублей, хватить в условном городском цикле должно километров на 500. Хотя завод-изготовитель рекомендует таки АИ-95. То есть 1 475 рублей за бак.



Но умеренный расход топлива – пожалуй, единственное, чем может гордиться 1,6-литровый 16-клапанник. Он так-то хорош, но в сугубо гражданских версиях и без полной загрузки. При даже пяти пассажирах и ручной клади в багажнике в горку — с надсадой, а на обгон — перекрестясь.

Стоимость упакованной и специально окрашенной версии – где-то в районе 599 800 рублей. Из них 449 800 стоит сам Largus в нафаршированной комплектации с подушками безопасности, кондиционером и семью местами, еще примерно-ориентировочно 150 000 стоит дополнительное оборудование.



Из плюсов можно отметить: непробиваемую подвеску, просторнейший салон и багажник, разумную комплектацию для роли такси, неплохое качество сборки интерьера.

Из минусов – мотора для езды с полной загрузкой откровенно не хватает, передачи «нарезаны» близко, рычагом ворочаешь часто; подвеска допускает тряску и «козление» на шершавом и ребристом асфальте.
 

Теги: Рубрика: Транспорт
Читайте нас в соцсетях:
Пришлите свою новость, фото или видео интересного события в нашу редакцию или расскажите о проблеме. Мы всегда на связи с Вами!
Заметили ошибку в тексте? Выделите ошибку и нажмите ctrl+enter
 просмотров: 375
Загрузка...
R - информация размещена на правах рекламы. Ответственность за информацию несет рекламодатель

Хотите быть в курсе всех событий Самарской области?

Начинайте работу, узнав свежие новости в числе первых: добавьте сайт Тольятти Онлайн в закладки и следите за разделом Новости Самарской области

^