Тольятти, 7.06.2016 — Тольятти Онлайн.
Это на 2,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом падение рынка составило 15,7% до 411,2 тыс. единиц. Вместе с тем средневзвешенная цена нового автомобиля за это время достигла 1,36 млн рублей, что на 15,1% больше, чем год назад.
Стоит отметить, что более 70% от общей выручки на российском рынке приходится на первую десятку брендов, куда входят: Toyota, Mercedes-Benz, KIA, LADA, Hyundai, BMW, Nissan , Lexus, Volkswagen и Renault. Лидирует по этому показателю Toyota (66,1 млрд руб.), выручка которой за отчетный период выросла на 8,6%. На вторую строчку опустился Mercedes-Benz (65,4 млрд руб.), результат которого сократился на 0,4%. Из отечественных производителей в ТОП-10 оказалась только LADA (43 млрд руб.), которая по объему выручки занимает четвертое место, показав прибавку в 4,2% к результату годичной давности.
В целом же рост выручки отмечен примерно у половины (12) брендов, представленных в ТОП-25. Лучше всего этого удалось добиться Ford – за счет снижения средневзвешенной цены и существенного роста объема продаж марке удалось увеличить выручку на 72,5%. Также серьезный показатель в этом плане имеют китайский Lifan (+63,3%), японский Lexus (+43,6%) и российский УАЗ (+40,7%). Необходимо отметить, что объем продаж у большинства марок увеличился не радикально, таким образом, выручка растет в большей степени за счет увеличения ценников на новые автомобили в 2016 году.
Остальные 13 марок демонстрируют сокращение объемов выручки. При этом хуже других ситуация обстоит у американской Chevrolet (-39,8%) и японской Mitsubishi (-39,7%).
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
